HEL chladič oleje 16řadý - Toyota GR86 / Subaru BRZ

Detailní popis produktu

Toyota GR86 udělala silný dojem při svém debutu, když nahradila první generaci GT86 a přinesla renomovaný výkonnostní balíček Toyota GR. S pohonem 2.4L plochého čtyřválcového motoru typu boxer se GR86 stala nejen populární na ulicích, ale také pravidelným účastníkem závodních tratí po celém světě. Po úspěchu předchozích přímých sad chladičů oleje pro Ford RS, Toyota GR a Honda Type R bylo jasné, že tento vůz musí projít dílnou HEL Performance. Cílem bylo navrhnout a vyrobit sady, které jsou uživatelsky přívětivé, snadno instalovatelné a vyžadují buď žádné, nebo jen minimální úpravy.

Pro zajištění plného přístupu k montážnímu místu externího chladiče oleje a k plánování trasování opletených hadic byla demontována přední část vozu GR86. Tento krok také umožnil navrhnout a vyrobit vlastní držáky pro přesné upevnění. Pro dokonalé přizpůsobení byla přední část motorového prostoru a pomocné prvky naskenovány 3D laserem. Po navržení držáku chladiče oleje s využitím závitových portů na tovární podpěře nárazníku byl otestován prototyp vytištěný na 3D tiskárně a následně vyrobena finální verze z hliníku. Všechny přímé montážní držáky chladičů oleje HEL Performance jsou řezány laserem, přesně ohýbány a práškově lakovány černou barvou, což poskytuje nenápadný a profesionální vzhled. Chladič oleje Setrab byl bezpečně namontován za hlavní spodní mřížku nárazníku, což se ukázalo jako nejvhodnější místo pro efektivní chlazení a výkon.

Každá sada chladiče oleje HEL Performance obsahuje vysoce kvalitní a spolehlivý chladič oleje vyrobený společností Setrab ve Švédsku. Setrabovy chladiče jsou používány již více než 10 let a nikdy nebyly zaznamenány žádné problémy s jejich výkonem nebo kvalitou. Selhání nebo prasknutí chladiče oleje není něco, co by bylo žádoucí, zejména za náročných podmínek, a to je něco, s čím se u výrobků Setrab nikdy nesetkali. Dokonce byly zaznamenány případy čelních srážek, při kterých byl Setrab chladič oleje jedinou součástí, která stále fungovala.

Tato komplexní sada obsahuje vše potřebné pro snadnou instalaci, včetně předem sestavených opletených hadic a hliníkových fitinků. Používána je vysoce průtoková hadice AN8, která dodává a odvádí olej z externího chladiče oleje. Součástí sady je také speciální deska pod olejový filtr, která je vybavena vestavěným termostatem. Termostat zajišťuje, že olej proudí do externího chladiče oleje pouze tehdy, když olej dosáhne požadované teploty (92°C / 198°F).

Přibližně 10 % motorového oleje cirkuluje v chladiči oleje v každém okamžiku, což zajišťuje nepřetržitý tok, který zabraňuje vzduchovým kapsám a chrání systém před tepelným šokem. Přebytečný olej je pak veden zpět do motoru pomocí interního obtokového systému, což podporuje rychlejší zahřátí, poskytuje dodatečnou ochranu v chladných podmínkách a eliminuje riziko přechlazení.